Задвижка стальная Ду65 клиновая под электропривод

Для работы с паром температурой 200°C и давлением 1,6 МПа следует выбирать стальную задвижку из углеродистых или низколегированных сталей. Например, 20Л, 20ГЛ, рассчитанную на соответствующие параметры давления и температуры по ГОСТ 356-80.

Для работы с горячей водой температурой 150°C предпочтительнее стальная задвижка из углеродистой стали 20Л или низколегированной стали 20ГЛ. Она должна быть с уплотнениями, стойкими к высоким температурам, например, из графита.

Вес стальной задвижки Ду 150 Ру 1,6 МПа из 20ГЛ составляет примерно от 50 до 80 кг. Это зависит от конструктивного исполнения и производителя.

Преимущество использования стальной задвижки с зубчатым колесом для удобства управления заключается в снижении необходимого усилия на маховике. Это облегчает открытие/закрытие арматуры больших Ду.

Смазка подвижных частей стальной задвижки требуется с периодичностью, указанной в технической документации. Эта периодичность зависит от типа смазки, условий эксплуатации и интенсивности работы, обычно не реже одного раза в год или по мере необходимости.

Температура окружающей среды влияет на работу стальной задвижки, особенно на материалы уплотнений и смазки. Это может привести к изменению их свойств, снижению герметичности или заклиниванию при экстремально низких или высоких температурах.

Отличие стальной задвижки с уплотнением металл по металлу от стальной задвижки с мягким уплотнением заключается в том, что первое обеспечивает высокую термостойкость и применимо для абразивных сред. Второе же обеспечивает лучшую герметичность при низких давлениях и температурах.