Титановый лист 50х68х470 мм ПТ-3В в Санкт-Петербурге

Инновационные или малоизвестные области применения титанового листа включают производство элементов солнечных батарей, ультразвуковых преобразователей и компонентов водородной энергетики. Также это ветроэнергетические установки и микроэлектромеханические системы.

Для компонентов, контактирующих с агрессивными химическими реагентами при 60°C, часто подходит титановый лист ВТ1-0, но для особо агрессивных сред могут потребоваться специализированные сплавы. Например, ПТ3В или титан с палладием, обеспечивающие улучшенную стойкость к щелевой и локальной коррозии.

Титановый лист ВТ1-0 обладает значительно более высокой пластичностью и способностью к глубокой вытяжке по сравнению с ВТ20. Титановый лист ВТ1-0, как технически чистый титан. ВТ20 является высокопрочным сплавом, его пластичность ниже, что затрудняет формовку глубокой вытяжкой. ВТ1-0 предпочтителен для сложных формованных деталей.

Клеймение титанового листа для идентификации его марки и партии осуществляется путем нанесения четкой и стойкой маркировки на поверхность. Она может включать марку сплава (например, ВТ1-0), номер плавки/партии, размеры. Клеймо наносится ударным способом или краской.

Выбор титанового листа толщиной 0.6 мм в авиастроении позволяет создавать легкие и прочные элементы конструкции. Такая толщина обеспечивает оптимальный баланс между жесткостью, весом и способностью к формовке. Используется для обшивки, внутренних панелей, элементов аэродинамических поверхностей, где критичен минимальный вес.

Электросопротивление титанового листа ВТ1-0 при комнатной температуре составляет приблизительно 0.556 мкОм·м. Это значение указывает на то, что титан является относительно хорошим проводником электричества.

Применение титанового листа ВТ1-0 в химическом машиностроении обусловлено его исключительной коррозионной стойкостью к широкому спектру агрессивных химических сред. Это включает азотную кислоту, хлориды, щелочи, что обеспечивает долговечность оборудования, минимизирует простои и снижает эксплуатационные расходы.