Шпилька резьбовая 6х65 мм DIN 939

Изготовление резьбовой шпильки М30 длиной 4 м возможно по специальному заказу. Стандартные изделия поставляются длиной 1000 мм и 2000 мм. Для получения большей длины также можно соединять стандартные шпильки при помощи удлиненных соединительных гаек.

Шпильки из титановых сплавов изготавливают из марок ВТ1-0, ВТ6 и ВТ16. Такой крепеж применяется в авиакосмической, химической и медицинской отраслях благодаря уникальному сочетанию высокой удельной прочности, коррозионной стойкости и биосовместимости.

Для производства шпилек из нержавеющей стали А2 применяют аустенитные стали. Наиболее распространенными марками являются 08Х18Н10 и 12Х18Н10Т. Они обеспечивают хорошую коррозионную стойкость в пресной воде и обычных атмосферных условиях.

Кадмиевое покрытие обеспечивает шпильке высокую коррозионную стойкость в морской атмосфере. По защитным свойствам в соленой воде оно превосходит цинковое. Такое покрытие пластично и обеспечивает стабильный коэффициент трения, поэтому применяется в авиации и судостроении.

Резьбовую шпильку для опалубки можно использовать многократно. Это возможно при условии отсутствия механических повреждений резьбы и пластических деформаций стержня. Перед каждым повторным применением рекомендуется очищать крепеж от остатков бетона и смазывать.

Использовать шпильку М36 как ось для тележки возможно, но с ограничениями. Для легких грузов это допустимо, однако резьба является концентратором напряжений. При высоких или динамических нагрузках следует использовать гладкий вал соответствующей прочности.

Использовать оцинкованную шпильку для заземления не рекомендуется. Со временем на поверхности цинка образуется оксидная пленка с высоким сопротивлением, что нарушает стабильность электрического контакта. Для заземления применяют омедненный или нержавеющий крепеж.