Сгон Ду15 (1/2") L-110

Толщина цинкового покрытия прямо пропорциональна сроку его защитного действия. Покрытие толщиной 70 мкм обеспечит более длительную защиту сгона из Ст20 от коррозии, чем покрытие толщиной 30 мкм, особенно в условиях агрессивной эксплуатации.

Для изменения направления трубопровода на 90 градусов сгон используется в комбинации с угольником (отводом). Сам по себе стандартный сгон является прямым соединительным элементом. Специализированных угловых вариаций сгонов как отдельного класса фитингов обычно не производят.

Материал изготовления на сгонах из нержавеющей стали, такой как 12Х18Н10Т, обычно указывается путем нанесения соответствующей маркировки на тело изделия. Это может быть выполнено методом ударного клеймения или лазерной гравировки (например, "12Х18Н10Т").

ГОСТ 3262-75 (Трубы стальные водогазопроводные) допускает изготовление труб из сталей по ГОСТ 380 (например, Ст1сп, Ст2сп, Ст3сп) и ГОСТ 1050 (например, сталь 10, сталь 20). Сгоны часто производятся из таких труб.

Ключевыми техническими характеристиками сгона для систем пожаротушения являются рабочее давление (обычно не менее 1.0-1.6 МПа) и коррозионная стойкость. Также важны герметичность соединения и термостойкость материалов, особенно для эксплуатации в условиях возможного пожара.

Многократные циклы сборки и разборки резьбового соединения сгона могут привести к износу резьбы. Это проявляется в "слизывании" витков, что снижает прочность и герметичность соединения, особенно если при затяжке прикладываются чрезмерные усилия.

Сгон из Ст20 при контакте с 40% раствором этиленгликоля будет подвергаться умеренной коррозии. Этот процесс может ускоряться при повышенных температурах. Для долгосрочной эксплуатации в таких условиях рекомендуется использование ингибиторов коррозии в растворе или выбор сгонов из нержавеющей стали.