Рельс б/у Р50 лежалый в Санкт-Петербурге
Рельс б/у Р50 лежалый
Рельс б/у Р50 лежалый в наличии на складе в Санкт-Петербурге от компании «Инметпром». Закажите рельс б/у Р50 лежалый по номеру телефона +7 (812) 703-86-99, отправив запрос на электронную почту spb@inmetprom.ru или заполнив форму обратной связи на нашем сайте.
Наши специалисты ответят на все вопросы, касающиеся наличия товара, вариантов оплаты и сроков доставки.
Оставить отзыв или задать вопрос
Как оплатить заказ?
Оплата товаров производится при помощи любого удобного для вас способа:
- наличными или безналичными средствами через расчетный счет, а также по факту получения товара.
Подробнее с ними можно ознакомиться на соответствующей странице.
Доставка
Вы можете выбрать любой подходящий для вас вариант с нашим специалистом по логистике:
- до склада, самовывозом, «до дверей».
Он поможет подобрать оптимальный маршрут и транспорт, а также сориентирует вас о примерных сроках и стоимости доставки. Цифры могут отличаться в зависимости от сезона!
НАШИ ОТЗЫВЫ
- Цена: По запросу
- Состояние:Новое
- Тип:Переходная
- Марка:Р43
- Цена: По запросу
- Цена: По запросу
- Марка:Р24
- Цена: По запросу
- Цена: По запросу
- Марка:ДН6-65
- Состояние:Восстановленное
- Тип:На ж/д шпалу
- Цена: По запросу
- Марка:КБ-50
- Тип:На ж/д шпалу
- Состояние:Б/У
- Цена: По запросу
- Состояние:НОСК
- Назначение:Для платформ металлургических
- Цена: По запросу
- Цена: 70 ₽/м2
- Цена: 208 ₽/м2
- Толщина, мм:1,5
- Размер, мм:100
- Поверхность:Оцинкованная
- Цена: 458 ₽/шт
- Цена: 21 ₽/шт
- Конструкция:Левая
- Тип высадки:БВ
- Тип замка:ЗП-105-51-2
- Цена: 449 984 ₽/т
- Толщина стенки, мм:1
- Форма:Квадратная
- Размер, мм:20х20
- Цена: 291 141 ₽/т
- Цена: По запросу
- Цена: 3 900 000 ₽/т
- Цена: По запросу
- Цена: По запросу
- Цена: По запросу
- Группа износа:2
- ГОСТ/ТУ:ГОСТ 51685-2000
- Марка:Р75
- Цена: По запросу
- Цена: По запросу
- Цена: По запросу
- Цена: По запросу
- Цена: По запросу
У рельсов Р65 БУ чаще всего встречаются следующие типы дефектов: вертикальный и боковой износ головки, волнообразный износ, смятия, выколы, раковины, трещины в головке, шейке и подошве. Идентификация проводится визуальным осмотром, измерением параметров, а также с использованием ультразвуковых дефектоскопов.
Для продления срока службы рельсов Р50 БУ в условиях повышенной абразивности необходимо применять усиленные типы рельсов, обеспечивать своевременную смазку, а также регулярный контроль и устранение дефектов.
Для расчета количества накладок и болтов для 1 км пути из рельсов Р65 необходимо знать длину рельсов и тип стыковых накладок. Например, на 1 км (1000 м) пути с 25-метровыми рельсами и шестидырными накладками потребуется 80 стыков, 160 накладок и 960 болтов.
Допустимая длина рельса Р50 при транспортировке на стандартных железнодорожных платформах составляет 12.5 м. Для транспортировки 25-метровых рельсов требуются специализированные удлиненные платформы.
Возможность использования рельса Р75 с пятнистой коррозией на боковой грани головки определяется глубиной и площадью поражения, а также отсутствием язвенной коррозии, трещин и других дефектов, влияющих на прочность и безопасность. Неглубокая поверхностная коррозия, не затрагивающая несущие части, может быть допустима после очистки.
Порядок проверки качества сварных стыков рельсов Р65 включает визуальный осмотр на отсутствие наружных дефектов, измерение геометрических параметров и неразрушающий контроль. Неразрушающий контроль, например, ультразвуковая дефектоскопия, применяется для выявления внутренних дефектов.
Минимальная высота рельса Р65 по ГОСТ 8161-2019 составляет 180 мм.
- Цена: По запросу
