Полоса (шина) алюминиевая 3х20х3000 мм АД31

Для использования в морской воде предпочтительнее полоса из сплава АМг5, поскольку высокое содержание магния (обычно 4.8-5.8%) обеспечивает ей значительно лучшую коррозионную стойкость по сравнению с технически чистым алюминием марки АД1. АД1 более подвержен интенсивному разрушению в соленой воде.

Анодированная полоса из алюминия АД1 при наружном применении способна сохранять свои декоративные и защитные свойства в течение длительного времени (10-20 лет и более), в зависимости от толщины анодного слоя, качества его уплотнения и агрессивности окружающей атмосферы.

Полосы АМцМ (отожженный сплав алюминий-марганец) и АМг2М (отожженный сплав алюминий-магний) обе хорошо поддаются глубокой вытяжке. Сплав АМцМ может быть несколько предпочтительнее из-за чуть большей пластичности и меньшей склонности к образованию линий скольжения (дефектов поверхности при формовке).

К полосе из сплава АМг3 для повышения ее износостойкости могут быть применены такие виды поверхностной обработки, как твердое анодирование (получение толстого и прочного оксидного слоя), плазменное напыление износостойких материалов или нанесение полимерных покрытий с твердыми наполнителями.

Для декоративных элементов, требующих высококачественного анодирования, предпочтительнее полоса из алюминия марки АД1. Она обеспечивает получение более равномерного и светлого анодного покрытия. Сплав АМг2 из-за присутствия магния может давать менее однородный оттенок при анодировании.

Пластичность полосы из алюминия АД1М (отожженное состояние) значительно выше, чем у полосы из сплава АМг2Н2 (полунагартованное состояние). Полоса АД1М легче поддается изгибу и формовке без риска образования трещин, выдерживая меньшие радиусы изгиба.

Отожженные полосы из пластичных сплавов, таких как АД0М или АМцМ, менее склонны к образованию трещин при многократных изгибах по сравнению с закаленными или нагартованными полосами из тех же или более прочных сплавов.