Кран шаровой ПЭ 75 мм

Содержание стекловолокна в армированных полипропиленовых кранах обычно составляет 20–30%. Стекловолокно повышает жесткость, термостойкость и механическую прочность корпуса. Такие пластиковые шаровые краны используют в тяжелых условиях эксплуатации.

Применение пластиковых шаровых кранов в системах сжатого воздуха не рекомендовано из-за риска взрывного разрушения пластика при пневматическом ударе. Газообразные среды накапливают большую энергию сжатия по сравнению с жидкостями. Для таких систем используют только сертифицированные пластиковые шаровые краны с усиленным корпусом.

Ударная вязкость НПВХ при 20 °C составляет около 3–5 кДж/м². Это жесткий, но хрупкий при ударе материал. Пластиковые шаровые краны из НПВХ требуют защиты от механических повреждений при монтаже и эксплуатации.

Резкий перепад температуры в 40 °C вызывает термический шок, опасный для ПВХ и ХПВХ. Разное тепловое расширение корпуса и металлических закладных деталей может привести к расслоению или трещинам. Нагрев или охлаждение системы с пластиковыми шаровыми кранами производят плавно, не быстрее 1–2 °C в минуту.

Избыток клея внутри трубы может повредить зеркало шара. После склейки соединение оставляют в покое до полимеризации, а затем промывают систему водой. Механическое удаление застывшего клея изнутри пластиковых шаровых кранов затруднительно и может повредить поверхность.

EPDM стоек к горячей воде, пару, щелочам и разбавленным кислотам, но разрушается от масел и нефтепродуктов. FPM стоек к маслам, бензину, концентрированным кислотам и температуре, но хуже работает с горячим паром. Выбор уплотнения пластиковых шаровых кранов зависит от конкретной среды.

Для соединения пластиковых шаровых кранов из ХПВХ используют клей-растворитель для хлорированного поливинилхлорида. Клей для обычного ПВХ не подходит из-за различий в химическом составе и температурной стойкости полимеров. Соединение выдерживают под давлением только после полного высыхания согласно инструкции.