Фольга бронзовая 0,2 мм БрОФ6.5-0.15 полутвердая в Санкт-Петербурге

Оптимальный диапазон рабочих температур для фольги БрАЖНМц9-4-4-1 составляет до 350-400 °С, сохраняя при этом прочностные характеристики. Фольга БрХ1 способна сохранять свои свойства при более высоких температурах, до 500 °С, благодаря добавкам хрома, улучшающим жаропрочность. Выбор зависит от конкретных температурных условий эксплуатации.

Фольга БрОФ6,5-0,1 демонстрирует хорошую химическую стойкость при контакте с большинством видов топлива, включая бензин, дизельное топливо и керосин. Она не подвергается растворению, значительному набуханию или деградации, что делает ее пригодной для использования в топливных системах и резервуарах.

Для изготовления уплотнительных прокладок лучше всего подходят мягкие и пластичные виды бронзовой фольги, такие как отожженная БрБ2 или БрОФ6,5-0,1. Их способность к деформации позволяет эффективно заполнять неровности поверхностей, обеспечивая герметичность соединения даже при незначительных нагрузках.

Максимальное количество м фольги на одном рулоне для толщины 0,02 мм может достигать нескольких сотен м, например, 300-500 м, в зависимости от ширины фольги и требований к весу рулона для удобства транспортировки и обработки. Это позволяет оптимизировать производственные процессы.

Износостойкость фольги БрАЖН10-4-4 выше, чем у БрОФ6,5-0,1, при использовании в подшипниках скольжения. Это связано с наличием железа и никеля в составе БрАЖН10-4-4, которые повышают ее твердость и сопротивление износу. БрАЖН10-4-4 формирует более стабильные трибологические пары.

Бронза БрАЖ9-4 превосходит БрОФ6,5-0,1 по коррозийной стойкости в морской воде. Это обусловлено формированием прочной защитной оксидной пленки на поверхности БрАЖ9-4, в то время как БрОФ6,5-0,1 менее устойчива к агрессивному воздействию соленой воды из-за особенностей химического состава. БрАЖ9-4 оптимальна для морских и судостроительных применений.

Присутствие хлоридов существенно ускоряет коррозию фольги БрАЖМц10-3-1,5. Хлорид-ионы разрушают пассивирующую оксидную пленку, делая материал уязвимым к питтинговой и щелевой коррозии. Это критично для применения в морских условиях и при контакте с хлорсодержащими растворами.