Двутавр (балка двутавровая) 36 L-12000 мм 09Г2С ГОСТ 8239-89

Контроль состояния антикоррозионного покрытия балки 40Ш2 в условиях морского побережья (высокоагрессивная среда) должен проводиться не реже одного раза в год. При выявлении повреждений периодичность контроля должна быть увеличена, с последующим оперативным восстановлением защитного покрытия.

Балки 14Б1 для транспортировки автомобильным транспортом обычно упаковываются в пачки, которые связываются стальной проволокой или лентой. На пачке указывается масса и количество балок. Длина пачек формируется с учетом габаритов транспортного средства.

Сталь 10ХСНД, относящаяся к атмосферостойким сталям, обладает значительно более высокой стойкостью к атмосферной коррозии (в 2-4 раза и более) по сравнению со сталью С245. Это достигается за счет легирующих добавок (хром, никель, медь), способствующих образованию плотной защитной оксидной пленки.

Способ изготовления (горячекатаная или сварная) может влиять на усталостную прочность балки 30Б2. Сварные балки могут иметь зоны концентрации напряжений вблизи швов, что потенциально снижает усталостную стойкость, особенно если качество сварных соединений не соответствует требованиям.

Для балок, эксплуатируемых при температурах до -45°C, предпочтительнее использовать сталь марки 09Г2С. Эта сталь обладает лучшей хладостойкостью и ударной вязкостью при низких температурах по сравнению со сталью С345, если для последней не указана категория ударной вязкости при данной температуре.

Да, по запросу заказчика могут быть предоставлены сведения о результатах механических испытаний образцов, отобранных от конкретной партии балки 25Б1 из стали С245. Эти сведения включают предел текучести, временное сопротивление разрыву, относительное удлинение.

ГОСТ 19425-74 "Балки двутавровые и швеллеры стальные специальные. Сортамент" не устанавливает обязательный контроль неметаллических включений для балки 18М в общем случае. Такой контроль может быть оговорен как дополнительное требование в заказе на поставку.