Алюминиевая проволока 0,8 мм AlMg5

При контакте с цементным раствором (щелочная среда) коррозионная стойкость проволоки АМг3 снижается, так как щелочи разрушают защитную оксидную пленку алюминия, приводя к коррозии. Рекомендуется изоляция или использование более стойких сплавов для прямого контакта.

Обозначение «Н2» в маркировке проволоки АМг3Н2 означает «полунагартованная»; это состояние упрочнения, достигнутое холодной пластической деформацией (волочением) до определенной степени, повышающей прочность при сохранении некоторой пластичности, согласно ГОСТ 14838-78.

Преимущество использования проволоки из алюминиевых сплавов типа АВ или аналогичных для воздушных линий электропередач по сравнению с АД1 заключается в оптимизированном комплексе электротехнических и механических свойств, часто с легированием для повышения прочности при сохранении высокой проводимости.

Скорость коррозии проволоки АМц в морской воде значительно выше, чем в речной, из-за присутствия хлорид-ионов; в речной воде АМц обладает высокой стойкостью, в морской – удовлетворительной, но уступает сплавам системы Al-Mg (АМг).

Свариваемость проволоки СВ-АМг6 несколько хуже, чем СВ-АМг5, из-за более высокого содержания магния; СВ-АМг6 более склонна к образованию пор и оксидных включений при сварке, требуя более тщательной подготовки поверхности и лучшей газовой защиты.

Форма поставки проволоки АМг3 (бухты или катушки) влияет на удобство ее использования в сварочных автоматах, где катушки предпочтительнее, так как обеспечивают более равномерную подачу проволоки и снижают риск ее запутывания.

Недостатком проволоки АМг6 при попытке ее правки после изгиба, особенно в нагартованном состоянии, является склонность к растрескиванию из-за низкой пластичности; правку следует производить с осторожностью, возможно, с подогревом или выбором большего радиуса.